プリウスのホイールサイズとインチアップ｜19と17インチの差

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プリウスの純正ホイールのサイズは？

まずはグレードごとの純正ホイールとタイヤサイズを見てみましょう。公式の主要諸元表・装備一覧の内容です。

一般向けのZとGは、どちらも19インチです。同じ19インチでも、PHEVはブラック、HEVはダークグレーメタリックと、塗装の色が違うんです。

ホイールベースとは別の話

ホイールと名前が似ている「ホイールベース」も、ここで触れておきます。ホイールベースは前輪と後輪の中心の間の距離で、ホイールの大きさとは別のものです。

5代目プリウスのホイールベースは2,750mmです（公式諸元・全グレード共通）。前のタイヤと後ろのタイヤが離れているほど、直進の安定感が出やすいと言われます。

鉄チンホイールとホイールキャップの話

『プリウスに鉄チンホイールってあるの？』という疑問もよく見かけます。鉄チンは、スチール（鉄）製のホイールの呼び方です。

5代目プリウスでは、ビジネス向けのXが17インチのスチールホイールです。そのままだと見た目が素っ気ないので、樹脂のフルキャップ（ホイールキャップ）がかぶせてあります。

ホイールキャップを交換したい時

キャップが割れたり、なくしたりした時は、販売店で純正品を注文できます。社外のキャップもありますが、サイズと取り付け方法が合うかどうかが大事なんです。

買う前に、17インチ用か、スチールホイール用かを商品の適合表で確かめておきましょう。取り付けが甘いと、走行中に外れることがあるからです。

17インチにすると燃費はどれくらい変わる？

ここは気になるところですよね。実は、公式の燃費は19インチと17インチで数字が分かれていて、17インチのほうが良い値になっています。

数字は国土交通省審査値（WLTCモード）です。PHEVの17インチ装着時は、17インチスチールホイール装着時の値です。

PHEVのEV走行距離で見ると、19インチの86kmに対して17インチは102kmです。毎日の通勤を電気だけで走りたい方には、この差は小さくありません。

見た目と燃費、どちらを取る？

『燃費がいいなら17インチにしたい。でも見た目は19インチがいい』と迷いますよね。どちらを優先するかで答えは変わります。

ただ、燃費の差がそのまま家計の差になるわけではありません。毎月の走行距離が少ない方なら、燃料代の差は小さく収まることも多いです。

一方で、タイヤ代は19インチのほうが高くなりやすいと言われます。燃料代とタイヤ代の両方で考えると、自分に合うサイズが見えてきますよ。燃費全体の話はプリウスの実燃費はどれくらい？にまとめています。

19インチ車から17インチへの変更を新車時に選べるかどうか、その対象グレードや価格は販売店で確かめてみてください。公式資料では確かめきれていない部分です。

冬のタイヤとチェーンの注意

ここが大事なところです。公式の注記では、19インチ装着車はタイヤとボディのすき間が狭く、タイヤチェーンを付けられないとされています。

雪の多い地域の方や、スキーに行く方は、スタッドレスタイヤで備えるのが基本になります。17インチの場合のチェーンの扱いは、取扱説明書や販売店で確かめておきましょう。

スタッドレスは、17インチにしてホイールとセットで買う方も多いです。19インチより選択肢が多く、費用も抑えやすいと言われます。

タイヤの交換費用やスタッドレスの選び方はプリウスのタイヤサイズと交換費用・スタッドレスで詳しくまとめています。

プリウスのPCDと社外ホイールの選び方

社外ホイールを選ぶ時に欠かせないのが、PCDの確認です。PCDはホイールのボルト穴を結んだ円の直径のことで、合わないと取り付けられません。

5代目プリウス（60系）は、一般に5穴・PCD114.3と案内されることが多いです。4代目（50系）や3代目（30系）は5穴・PCD100とされていて、世代によって違うので注意しておきましょう。

PCD以外にも、ホイールの幅、インセット（オフセット）、ハブ径が合う必要があります。車検証の型式を持って、ホイール店の適合表で確かめるのが確実です。

『ネットで安いホイールを見つけたけど、合うか不安』という方もいますよね。そんな時は、型式を伝えて販売店に問い合わせるのが一番です。適合しない物を買ってしまうと、返品の手間もかかります。

ナットにも種類があり、純正ナットがそのまま使えないホイールもあります。ホイールと一緒に、専用のナットが必要かどうかも聞いておきましょう。

インチアップはできる？

「インチアップしたい」という方もいますよね。ただ、5代目プリウスのZ・Gは、純正の時点ですでに19インチです。

これ以上大きくすると、タイヤがボディからはみ出したり、乗り心地が硬くなったりしやすいです。タイヤが車体からはみ出すと車検に通らないこともあるので、無理なインチアップはおすすめしません。

見た目を変えたいなら、同じ19インチでデザインの違うホイールを選ぶ方法があります。モデリスタのエアロと合わせたカスタムはプリウスのモデリスタ・エアロ・カスタムの定番で紹介しています。

ホイールの色とボディカラーの合わせ方

ホイールを替える時は、ボディの色との組み合わせも大事です。純正の19インチは、PHEVがブラック、HEVがダークグレーメタリックの塗装と切削光輝の組み合わせです。

表は一般的な組み合わせの例です。好みで選んで大丈夫ですよ。迷ったら、ボディと同じ系統の色か、黒を選ぶと失敗しにくいです。

例えばこんな会話もよく聞きます。

「白に黒いホイールって、どう？」
「締まって見えてかっこいいと思う」

全色の一覧はプリウスの色は何色ある？全ボディカラー一覧、マスタードの見え方はプリウスのマスタード・アッシュは後悔する？にまとめています。

純正ホイールは売る時に取っておく

社外ホイールに替えた場合、純正ホイールは捨てずに取っておくのがおすすめです。売る時に純正に戻したほうが、評価されやすいと言われるからです。

売る時の考え方はプリウスのリセールバリュー｜グレード・色・年式でどれだけ違うかで詳しく扱っています。新車の値引きの話はプリウスの値引き相場と限界額も参考にしてみてください。

よくある質問

まとめ

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