プリウスはセダン?ハッチバック?ボディタイプとトランクの使い勝手

プリウスはセダンかハッチバックかを解説する記事のアイキャッチ

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『プリウスってセダンなの?ハッチバックなの?』と、車を調べていて迷った方も多いですよね。見た目はクーペのように低いのに、後ろは大きく開くので、どれにも当てはまりそうに見えます。

結論から言うと、5代目(60系)のプリウスは「5ドアのファストバックセダン」で、後ろが大きく開くハッチバックの形です。トランクが独立した4ドアセダンではありません。

この記事では、トヨタ プリウスのボディタイプを形と使い勝手から見て、ワゴンやSUV、スポーツカーとの違いまで分かるようにしました。

目次

プリウスのボディタイプは何?

まずは、プリウスの形を一覧にしておきます。

項目5代目プリウス(60系)
ドアの数5ドア(前後4枚+後ろのバックドア)
後ろの開き方ガラスごと大きく開くバックドア(ハッチバック)
屋根の形前から後ろまでなだらかに下がるファストバック
乗車定員5名
全長×全幅×全高4,600×1,780×1,420〜1,430mm
ナンバー3ナンバー(普通乗用車)

車検証の「車体の形状」欄には、ボディの形が書かれています。自分の車がどう登録されているか気になる方は、車検証で見てみてください。

呼び方としては「5ドアファストバックセダン」がいちばん近い表現です。ただ、使い勝手はハッチバックそのものなので、「ハッチバック」と呼ばれることも多いんです。

先に結論

形はセダン風、使い勝手はハッチバック、というのがプリウスです。トランクだけが開く4ドアセダンではないので、大きな荷物も積み込みやすい作りになっています。

外寸の細かい数字は プリウスのサイズ一覧 でまとめています。

セダンとハッチバックは何が違う?

『そもそもセダンとハッチバックの違いって何?』という方もいますよね。いちばん分かりやすい違いは、後ろの開き方です。

比べる点4ドアセダンハッチバック(プリウス)
後ろの開き方トランクのふただけが開くガラスごとバックドアが開く
荷室と室内壁で仕切られているつながっている
背の高い荷物入れにくい入れやすい
後席を倒して荷室を広げるできない車もあるしやすい
静かさ・においの分離荷室と室内が分かれている荷室の音やにおいが伝わりやすい

セダンは荷室が独立しているので、車内が静かで落ち着いた雰囲気になりやすい形です。ハッチバックは、荷室と室内がつながっているぶん、荷物の出し入れがしやすいんです。

例えば、こんな会話はよくあります。

「プリウスってトランクが小さいイメージだったけど、開けてみると広いんですね」

「後ろがガラスごと開くので、開口部が大きいんです。ベビーカーも横から入れやすいですよ」

ハッチバックならではの弱点もある

いいことばかりではありません。荷室と室内がつながっているぶん、荷室に積んだ物の音やにおいが室内に伝わりやすくなります。

『後ろの窓が小さくて、後ろが見えにくい』という声もよく聞きます。屋根が大きく下がる形なので、後ろの窓は寝ていて、上下の幅も狭めなんです。Zにはデジタルインナーミラーが標準で付いているので、後ろの見え方が気になる方は試乗で確かめてみてください。

歴代のプリウスは形が変わってきた

実は、初代プリウス(NHW10/11・1997年〜)は4ドアセダンでした。2代目(NHW20・2003年〜)で5ドアになり、そこから今の5代目までハッチバックの形が続いています。

「昔のプリウスはセダンだった」という記憶がある方は、初代のイメージかもしれません。歴代の形の違いは プリウスの歴代モデル一覧 で見られます。

プリウスのボディタイプを4ドアセダンとハッチバックの開き方で比べた図解

プリウスのトランク(荷室)の使い勝手

プリウスの荷室は、バックドアを開けて使います。Zにはパワーバックドアが標準で付いていて、スイッチで開け閉めできます。

『低い車だから、荷物が入らないのでは?』と心配になりますよね。

屋根が後ろに向かって下がっているぶん、荷室の高さは控えめです。そのかわり奥行きがあるので、スーツケースや買い物袋を平らに並べて積む使い方に向いています。

トランクの使い勝手で確かめたいこと
  • バックドアを開けた時、自分の頭が当たらない高さか
  • 荷室の床と入口の段差がどれくらいあるか
  • 後席を倒した時、床がどれくらい平らになるか
  • PHEVの場合、荷室の床の形がHEVとどう違うか

荷室の容量は、トヨタの主要諸元表には載っていません。容量の数字よりも、ふだん積む物(ベビーカー、ゴルフバッグ、スーツケース)を実際に試してみる方が確実です。

荷室に何が載るかは、プリウスの荷室の広さ|自転車・ベビーカー・ゴルフバッグは載るか でくわしく見ています。

パワーバックドアはZに標準

Zにはパワーバックドアが標準で付いています(’26年7月現在の公式装備一覧)。両手がふさがっていることが多い方や、雨の日に荷物を積むことが多い方には便利な装備です。

クーペ・スポーツカーっぽいと言われる理由

プリウスの5代目は、「クーペみたい」「スポーツカーっぽい」と言われることがありますよね。

理由は、低い全高(1,420〜1,430mm)と、大きく寝たフロントガラス、なだらかに下がる屋根の形です。19インチの大きなタイヤ(Z・G)も、スポーティーな印象を強めています。

ただ、ドアは5枚あり、後ろの席もしっかりある5人乗りです。2ドアのクーペや、2人乗りのスポーツカーではありません。「プリウス ツードア」と調べる方もいますが、5代目に2ドアの設定はありません。

比べる点プリウス一般的なクーペ・スポーツカー
ドアの数5ドア2ドアが多い
乗車定員5名2〜4名が多い
後席の乗り降り後ろのドアから乗れる前席を倒して乗る車が多い
走りの性格燃費重視、PHEVは出力に余裕加速や操る楽しさ重視

走りの面では、PHEVのシステム最高出力は223PS(Wikipedia値)と、ハイブリッドとしてはかなり力強い部類です。『燃費の車』というイメージだけで見ると、意外に感じる方もいるはずです。

スポーツ性の話では、4代目以前にあった「GR SPORT」「ツーリングセレクション」は、5代目には設定されていません。スポーティーな見た目にしたい方は、モデリスタなどのエアロパーツで仕上げる形になります。くわしくは プリウスのモデリスタ・エアロ・カスタムの定番 を読んでみてください。

ワゴンやSUVと比べるとどう?

『もっと荷物が載るワゴンタイプのプリウスは無いの?』と思う方もいますよね。

以前は、プリウスα(アルファ)というステーションワゴンがありました。ただ、プリウスαは2021年3月末で生産が終わっていて、新車では買えません。後継のモデルも出ていません。

プリウス(5代目)が向いている人
  • 燃費と走りのバランスを重視する
  • 高さの制限がある立体駐車場を使う
  • 荷物は日常の買い物と旅行が中心
  • 低くてスタイリッシュな見た目が好き
ワゴン・SUVを比べたい人
  • 背の高い荷物や、長い物をよく積む
  • 車中泊やアウトドアで荷室をフルに使う
  • 雪道や未舗装の道をよく走る(最低地上高150mm)
  • 乗り降りのしやすさ(着座位置の高さ)を重視する
ボディタイプで迷った時の決め方
  1. ふだん積む一番大きな荷物を書き出す
  2. 乗る人数(いつも何人か、最大何人か)を決める
  3. 駐車場の高さと幅の制限を確かめる
  4. プリウスの荷室に、その荷物が入るか実車で試す
  5. 入らなければ、ワゴンやSUVも比べる

釣りやキャンプの道具、ロードバイクを積みたい方は、積み方の工夫で解決できることもあります。プリウスで釣り・キャンプ で、ルーフキャリアや車内への積み方を見てみてください。

同じトヨタのハイブリッドで、ワゴンの形ならカローラツーリング、SUVならカローラクロスが候補になります。SUVとの比べ方は プリウスとヤリスクロス・カローラクロスどっち? でまとめています。

中古でプリウスαを検討している方は プリウスα(アルファ)は生産終了 も参考にしてみてください。

プリウスはファミリーカーになる?高級車?

「プリウス ファミリーカー」「プリウス 高級車」と調べる方も多いです。どちらも、使い方と期待する中身で答えが変わります。

ファミリーカーとして

子どもが1〜2人で、4人家族までなら、ファミリーカーとして使っている方は多いです。後席のドアがあり、チャイルドシートも付けられます。

実は、プリウスの後席は足元の広さには余裕があります。ホイールベース(前後のタイヤの間)が2,750mmと長く、室内長も1,840mmあるためです。

ただ、スライドドアではないので、狭い駐車場での乗せ降ろしはミニバンより気を使います。後席の天井も低めなので、大きくなった子どもや大人が後ろに乗る時は、頭の上の余裕を確かめてみてください。

ファミリーカーで気をつけたいこと
  • 後席はヒンジ式ドアなので、隣の車にドアをぶつけないよう気をつける
  • 後席の天井が低く、背の高い人は頭が近くなる
  • 5人でたくさんの荷物を積む旅行は、荷室が足りなくなることがある

後席の広さは プリウスの後部座席は狭い? で見ています。

高級車として

プリウスの価格は、一般購入できるZ・Gで332万4,200円〜464万5,300円(’26年7月現在・消費税込)です。Zは合成皮革シートや12.3インチの画面が付き、内装の質感は上がっています。

『プリウスで高級感を出したい』という方は、内装色のマチュアレッド(Z)を選んだり、パノラマルーフを付けたりする方法もあります。どこまで装備を足すかで、同じプリウスでも印象はかなり変わるんです。

とはいえ、いわゆる高級車ブランドの車とは狙いが違います。「燃費がよく、装備が充実した上質な中型車」くらいに考えておくと、期待とのずれが少ないはずです。

サイズや形が決まったら、次は価格と値引きです。プリウスの値引き相場と限界額 で商談の順番を確かめておきましょう。

プリウスが向いている使い方と、ワゴンやSUVを比べたい使い方を並べた図解

よくある質問

プリウスはセダンですか?ハッチバックですか?

5代目は5ドアのファストバックセダンで、後ろがガラスごと開くハッチバックの形です。トランクだけが開く4ドアセダンではありません。

プリウスに2ドアやクーペはありますか?

ありません。見た目はクーペのように低いですが、5ドア・5人乗りです。

プリウスのワゴンタイプはありますか?

ワゴンのプリウスα(アルファ)は2021年3月末で生産終了しており、新車では買えません。中古で探す形になります。

プリウスにSUVはありますか?

ありません。SUVの形がよければ、同じトヨタのハイブリッドならカローラクロスなどが候補になります。

プリウスはファミリーカーとして使えますか?

4人家族までなら使っている方は多いです。スライドドアではない点と、後席の天井の低さは確かめておきましょう。

まとめ

この記事の要点
  • 5代目プリウスは5ドアのファストバックセダンで、使い勝手はハッチバック
  • 初代は4ドアセダン、2代目から5ドアになった
  • 見た目はクーペ風だが、2ドアやスポーツ専用グレードは無い
  • ワゴンのプリウスαは2021年3月末で生産終了
  • 4人家族までのファミリーカーなら使いやすい
プリウス買いたいドットコム

プリウス買いたいドットコム 編集部

プリウスの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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