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『プリウスってセダンなの?ハッチバックなの?』と、車を調べていて迷った方も多いですよね。見た目はクーペのように低いのに、後ろは大きく開くので、どれにも当てはまりそうに見えます。
結論から言うと、5代目(60系)のプリウスは「5ドアのファストバックセダン」で、後ろが大きく開くハッチバックの形です。トランクが独立した4ドアセダンではありません。
この記事では、トヨタ プリウスのボディタイプを形と使い勝手から見て、ワゴンやSUV、スポーツカーとの違いまで分かるようにしました。
プリウスのボディタイプは何?
まずは、プリウスの形を一覧にしておきます。
| 項目 | 5代目プリウス(60系) |
|---|---|
| ドアの数 | 5ドア(前後4枚+後ろのバックドア) |
| 後ろの開き方 | ガラスごと大きく開くバックドア(ハッチバック) |
| 屋根の形 | 前から後ろまでなだらかに下がるファストバック |
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高 | 4,600×1,780×1,420〜1,430mm |
| ナンバー | 3ナンバー(普通乗用車) |
車検証の「車体の形状」欄には、ボディの形が書かれています。自分の車がどう登録されているか気になる方は、車検証で見てみてください。
呼び方としては「5ドアファストバックセダン」がいちばん近い表現です。ただ、使い勝手はハッチバックそのものなので、「ハッチバック」と呼ばれることも多いんです。
形はセダン風、使い勝手はハッチバック、というのがプリウスです。トランクだけが開く4ドアセダンではないので、大きな荷物も積み込みやすい作りになっています。
外寸の細かい数字は プリウスのサイズ一覧 でまとめています。
セダンとハッチバックは何が違う?
『そもそもセダンとハッチバックの違いって何?』という方もいますよね。いちばん分かりやすい違いは、後ろの開き方です。
| 比べる点 | 4ドアセダン | ハッチバック(プリウス) |
|---|---|---|
| 後ろの開き方 | トランクのふただけが開く | ガラスごとバックドアが開く |
| 荷室と室内 | 壁で仕切られている | つながっている |
| 背の高い荷物 | 入れにくい | 入れやすい |
| 後席を倒して荷室を広げる | できない車もある | しやすい |
| 静かさ・においの分離 | 荷室と室内が分かれている | 荷室の音やにおいが伝わりやすい |
セダンは荷室が独立しているので、車内が静かで落ち着いた雰囲気になりやすい形です。ハッチバックは、荷室と室内がつながっているぶん、荷物の出し入れがしやすいんです。
例えば、こんな会話はよくあります。
「プリウスってトランクが小さいイメージだったけど、開けてみると広いんですね」
「後ろがガラスごと開くので、開口部が大きいんです。ベビーカーも横から入れやすいですよ」
ハッチバックならではの弱点もある
いいことばかりではありません。荷室と室内がつながっているぶん、荷室に積んだ物の音やにおいが室内に伝わりやすくなります。
『後ろの窓が小さくて、後ろが見えにくい』という声もよく聞きます。屋根が大きく下がる形なので、後ろの窓は寝ていて、上下の幅も狭めなんです。Zにはデジタルインナーミラーが標準で付いているので、後ろの見え方が気になる方は試乗で確かめてみてください。
歴代のプリウスは形が変わってきた
実は、初代プリウス(NHW10/11・1997年〜)は4ドアセダンでした。2代目(NHW20・2003年〜)で5ドアになり、そこから今の5代目までハッチバックの形が続いています。
「昔のプリウスはセダンだった」という記憶がある方は、初代のイメージかもしれません。歴代の形の違いは プリウスの歴代モデル一覧 で見られます。

プリウスのトランク(荷室)の使い勝手
プリウスの荷室は、バックドアを開けて使います。Zにはパワーバックドアが標準で付いていて、スイッチで開け閉めできます。
『低い車だから、荷物が入らないのでは?』と心配になりますよね。
屋根が後ろに向かって下がっているぶん、荷室の高さは控えめです。そのかわり奥行きがあるので、スーツケースや買い物袋を平らに並べて積む使い方に向いています。
- バックドアを開けた時、自分の頭が当たらない高さか
- 荷室の床と入口の段差がどれくらいあるか
- 後席を倒した時、床がどれくらい平らになるか
- PHEVの場合、荷室の床の形がHEVとどう違うか
荷室の容量は、トヨタの主要諸元表には載っていません。容量の数字よりも、ふだん積む物(ベビーカー、ゴルフバッグ、スーツケース)を実際に試してみる方が確実です。
荷室に何が載るかは、プリウスの荷室の広さ|自転車・ベビーカー・ゴルフバッグは載るか でくわしく見ています。
Zにはパワーバックドアが標準で付いています(’26年7月現在の公式装備一覧)。両手がふさがっていることが多い方や、雨の日に荷物を積むことが多い方には便利な装備です。
クーペ・スポーツカーっぽいと言われる理由
プリウスの5代目は、「クーペみたい」「スポーツカーっぽい」と言われることがありますよね。
理由は、低い全高(1,420〜1,430mm)と、大きく寝たフロントガラス、なだらかに下がる屋根の形です。19インチの大きなタイヤ(Z・G)も、スポーティーな印象を強めています。
ただ、ドアは5枚あり、後ろの席もしっかりある5人乗りです。2ドアのクーペや、2人乗りのスポーツカーではありません。「プリウス ツードア」と調べる方もいますが、5代目に2ドアの設定はありません。
| 比べる点 | プリウス | 一般的なクーペ・スポーツカー |
|---|---|---|
| ドアの数 | 5ドア | 2ドアが多い |
| 乗車定員 | 5名 | 2〜4名が多い |
| 後席の乗り降り | 後ろのドアから乗れる | 前席を倒して乗る車が多い |
| 走りの性格 | 燃費重視、PHEVは出力に余裕 | 加速や操る楽しさ重視 |
走りの面では、PHEVのシステム最高出力は223PS(Wikipedia値)と、ハイブリッドとしてはかなり力強い部類です。『燃費の車』というイメージだけで見ると、意外に感じる方もいるはずです。
スポーツ性の話では、4代目以前にあった「GR SPORT」「ツーリングセレクション」は、5代目には設定されていません。スポーティーな見た目にしたい方は、モデリスタなどのエアロパーツで仕上げる形になります。くわしくは プリウスのモデリスタ・エアロ・カスタムの定番 を読んでみてください。
ワゴンやSUVと比べるとどう?
『もっと荷物が載るワゴンタイプのプリウスは無いの?』と思う方もいますよね。
以前は、プリウスα(アルファ)というステーションワゴンがありました。ただ、プリウスαは2021年3月末で生産が終わっていて、新車では買えません。後継のモデルも出ていません。
- 燃費と走りのバランスを重視する
- 高さの制限がある立体駐車場を使う
- 荷物は日常の買い物と旅行が中心
- 低くてスタイリッシュな見た目が好き
- 背の高い荷物や、長い物をよく積む
- 車中泊やアウトドアで荷室をフルに使う
- 雪道や未舗装の道をよく走る(最低地上高150mm)
- 乗り降りのしやすさ(着座位置の高さ)を重視する
- ふだん積む一番大きな荷物を書き出す
- 乗る人数(いつも何人か、最大何人か)を決める
- 駐車場の高さと幅の制限を確かめる
- プリウスの荷室に、その荷物が入るか実車で試す
- 入らなければ、ワゴンやSUVも比べる
釣りやキャンプの道具、ロードバイクを積みたい方は、積み方の工夫で解決できることもあります。プリウスで釣り・キャンプ で、ルーフキャリアや車内への積み方を見てみてください。
同じトヨタのハイブリッドで、ワゴンの形ならカローラツーリング、SUVならカローラクロスが候補になります。SUVとの比べ方は プリウスとヤリスクロス・カローラクロスどっち? でまとめています。
中古でプリウスαを検討している方は プリウスα(アルファ)は生産終了 も参考にしてみてください。
プリウスはファミリーカーになる?高級車?
「プリウス ファミリーカー」「プリウス 高級車」と調べる方も多いです。どちらも、使い方と期待する中身で答えが変わります。
ファミリーカーとして
子どもが1〜2人で、4人家族までなら、ファミリーカーとして使っている方は多いです。後席のドアがあり、チャイルドシートも付けられます。
実は、プリウスの後席は足元の広さには余裕があります。ホイールベース(前後のタイヤの間)が2,750mmと長く、室内長も1,840mmあるためです。
ただ、スライドドアではないので、狭い駐車場での乗せ降ろしはミニバンより気を使います。後席の天井も低めなので、大きくなった子どもや大人が後ろに乗る時は、頭の上の余裕を確かめてみてください。
- 後席はヒンジ式ドアなので、隣の車にドアをぶつけないよう気をつける
- 後席の天井が低く、背の高い人は頭が近くなる
- 5人でたくさんの荷物を積む旅行は、荷室が足りなくなることがある
後席の広さは プリウスの後部座席は狭い? で見ています。
高級車として
プリウスの価格は、一般購入できるZ・Gで332万4,200円〜464万5,300円(’26年7月現在・消費税込)です。Zは合成皮革シートや12.3インチの画面が付き、内装の質感は上がっています。
『プリウスで高級感を出したい』という方は、内装色のマチュアレッド(Z)を選んだり、パノラマルーフを付けたりする方法もあります。どこまで装備を足すかで、同じプリウスでも印象はかなり変わるんです。
とはいえ、いわゆる高級車ブランドの車とは狙いが違います。「燃費がよく、装備が充実した上質な中型車」くらいに考えておくと、期待とのずれが少ないはずです。
サイズや形が決まったら、次は価格と値引きです。プリウスの値引き相場と限界額 で商談の順番を確かめておきましょう。

よくある質問
プリウスはセダンですか?ハッチバックですか?
5代目は5ドアのファストバックセダンで、後ろがガラスごと開くハッチバックの形です。トランクだけが開く4ドアセダンではありません。
プリウスに2ドアやクーペはありますか?
ありません。見た目はクーペのように低いですが、5ドア・5人乗りです。
プリウスのワゴンタイプはありますか?
ワゴンのプリウスα(アルファ)は2021年3月末で生産終了しており、新車では買えません。中古で探す形になります。
プリウスにSUVはありますか?
ありません。SUVの形がよければ、同じトヨタのハイブリッドならカローラクロスなどが候補になります。
プリウスはファミリーカーとして使えますか?
4人家族までなら使っている方は多いです。スライドドアではない点と、後席の天井の低さは確かめておきましょう。
まとめ
- 5代目プリウスは5ドアのファストバックセダンで、使い勝手はハッチバック
- 初代は4ドアセダン、2代目から5ドアになった
- 見た目はクーペ風だが、2ドアやスポーツ専用グレードは無い
- ワゴンのプリウスαは2021年3月末で生産終了
- 4人家族までのファミリーカーなら使いやすい





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