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プリウスの価格を調べていて、279万円台のXを見つけた方も多いはずです。『Gより50万円以上安いなら、Xでいいのでは?』と思いますよね。
結論から言うと、プリウスXは社用車向けに装備を絞った1.8Lのグレードです。燃費は良いものの、オーディオやホイール、色の選択肢がかなり削られています。
この記事では、Xで何が付いて何が付かないのかを、GやUと並べて見ていきます。個人で買う時に後から困りやすい点もまとめました。
プリウスXはどんなグレード?
Xは、5代目プリウス(60系)の中で一番安いグレードです。トヨタ公式では「ビジネスに必要なアイテムを配備したモデル」と紹介されています。
| 項目 | プリウスX |
|---|---|
| パワートレイン | 1.8L HEV(2ZR-FXE) |
| 駆動 | 2WD/E-Four |
| モデルコード(公式グレードデータ) | ZVW60-AHXEB/ZVW65-AHXEB |
| 価格(’26年7月現在・税込) | 2,796,200円(2WD)/3,049,200円(E-Four) |
| WLTC燃費 | 32.6km/L(2WD)/30.7km/L(E-Four) |
| タイヤ・ホイール | 195/60R17 スチール+樹脂フルキャップ |
| ボディカラー | 2色 |
価格はトヨタ公式のメーカー希望小売価格です。E-Fourは2WDより253,000円高くなります。
Xは「燃費と価格はいいが、快適装備と色を割り切るグレード」です。社用車として作られているので、個人で乗るなら足りないものを後から足す前提で考えておきましょう。
実はXは、Z・G・Uが載っている主要諸元表には入っていません。法人向けの専用カタログが別にあるんです。「プリウス xグレード カタログ」で探しても見つかりにくいのはこのためです。
XとGの違いはどこ?
『XとGって、何がそんなに違うの?』というのが一番の疑問ですよね。価格差はHEVの2WDで52万8,000円です。
| 項目 | X | G(HEV) |
|---|---|---|
| 価格(2WD) | 2,796,200円 | 3,324,200円 |
| パワートレイン | 1.8L HEV | 2.0L HEV |
| システム最高出力(Wikipedia) | 140PS | 196PS |
| WLTC燃費(2WD) | 32.6km/L | 28.4km/L |
| タイヤ | 17インチスチール | 19インチアルミ |
| オーディオ | オーディオレス(Wikipedia) | 8インチディスプレイオーディオ |
| ETC2.0 | 標準ではない | 標準(2025年7月〜) |
| ボディカラー | 2色 | 4色 |
大きいのはパワーの差です。2.0LのGは196PS、1.8LのXは140PS(いずれもWikipediaのシステム最高出力)なので、加速の余裕ははっきり違います。
逆に燃費はXの方が上です。WLTCで4.2km/Lの差があるので、走行距離が多い方には効いてきます。

1.8Lと2.0Lの差を感じやすい場面
『56PSの差って、実際どれくらい?』と思いますよね。普段の街乗りで、信号から走り出すくらいなら大きな不満は出にくいはずです。
差を感じやすいのは、高速道路の合流や、人と荷物を載せて坂を上る場面です。アクセルを深く踏んだ時の伸びは、2.0Lの方がはっきり余裕があります。
試乗できるなら、XとGの両方で同じ道を走ってみてください。とくに坂道と合流のある道で比べると、違いが分かりやすいです。
グレード全体の比較はプリウスのグレードの違いを一覧で比較で確かめられます。
個人でXを買う時の注意点
Xを個人で選ぶ方もいます。ただ、社用車向けの割り切りが、毎日の使い勝手に出てくる場面があるんです。
- ディスプレイオーディオを付けるか、社外ナビを付けるかを決める
- ETC車載器を別に付ける費用を見積もりに入れる
- ボディカラーが2色で問題ないか確かめる
- 17インチスチールホイールの見た目が気にならないか実車で見る
- 個人名義での注文ができるか販売店に確かめる
オーディオレスということは、画面もスピーカー周りも自分で考える必要があります。後付けのナビやオーディオの費用を足すと、Gとの差は縮んでいきます。
ETC2.0は、2025年7月の一部改良でX以外の全車に標準化されました。つまりXだけは、ETCを別に付けることになります。
差額52万8,000円の中で何を足すか
XとGの差額の中で、個人で乗る方がよく足したくなるものを並べてみます。
- ナビかディスプレイオーディオ(地図とスマホ連携のため)
- ETC車載器(XはETC2.0が標準ではないため)
- スピーカー周り(オーディオレスのため)
- アルミホイール(見た目と重さのため)
- フロアマットやバイザーなどの小物
金額は選ぶ製品と取り付け店で変わります。見積もりを取る時は、この一覧を持って行って1つずつ金額を入れてもらうと、Gとの比較がしやすくなります。
「本体が安かったのでXにしたら、ナビ・ETC・ホイールを足してGとあまり変わらなくなった」というケースです。足したいものを全部並べて、Gの見積もりと総額で比べてから決めてみてください。
Xで選べる色は2色だけ
Xで選べるボディカラーは、公式グレードデータで2色です。
- プラチナホワイトパールマイカ〈089〉(有料色 33,000円)
- シルバーメタリック〈1L0〉(X専用)
シルバーメタリックはX専用の色です。Z・G・Uでは選べません。

一方で、マスタード・アッシュ・ニュートラルブラック・エモーショナルレッドⅡ・ダークブルーは、Xでは選べません。『せっかくのプリウスだから個性的な色に』と考えている方には、ここが一番の壁になります。
2026年7月の一部改良で、黒は「アティチュードブラックマイカ」から「ニュートラルブラック」に変わりました。公式の記載は「X以外の黒系」の変更です。Xにはもともと黒の設定がありません。
白とシルバー、どちらを選ぶ?
2色から選ぶなら、迷うのは白とシルバーですよね。白は有料色で33,000円かかりますが、シルバーは追加費用がかかりません。
シルバーは砂ぼこりや水あかが目立ちにくく、洗車の手間を減らしたい方に向いています。白は清潔感があり、売る時にも好まれやすい色と言われます。
色ごとの特徴はプリウスの色は何色ある?全ボディカラー一覧にまとめています。
XとUはどちらが近い?
同じ1.8LのUと比べると、Xとの差は装備と入手方法です。
| 項目 | X | U |
|---|---|---|
| 入手方法 | 販売店で購入 | KINTO専用 |
| 価格(2WD) | 2,796,200円 | 3,016,200円(参考) |
| ホイール | スチール+樹脂キャップ | アルミ+樹脂キャップ |
| ディスプレイオーディオ | オーディオレス | 8インチ |
| ボディカラー | 2色 | 5色 |
燃費と走りの中身は同じ1.8L HEVです。Uに近い装備を買って手に入れたい、という方はXに後付けする形になります。
燃料代にするといくら違う?
燃費の差をお金に直してみます。仮にガソリン1L=170円、年間1万km走るとして、WLTC燃費で計算します。
| グレード(2WD) | WLTC燃費 | 年間の燃料 | 年間の燃料代 |
|---|---|---|---|
| X・U(1.8L HEV) | 32.6km/L | 約307L | 約52,100円 |
| G・Z(2.0L HEV) | 28.4km/L | 約352L | 約59,900円 |
差は年間で約7,700円です。10年乗っても約7万7,000円なので、車両価格の差(XとGで52万8,000円)を燃料代だけで埋めるのは難しい計算になります。
ガソリン170円は計算のための仮置きで、実燃費もカタログ値とは差が出ます。それでも「燃費の差より、装備と価格の差の方が大きい」という傾向はつかめるはずです。
UについてはKINTO専用の理由も含めてプリウスの「U」グレードとは?で詳しく解説しています。
Xの評判と中古で探す時のポイント
Xの評判は、よく言われるのが「燃費がいい」「価格が抑えられる」という声です。反対に「装備がシンプルすぎる」「色が選べない」という声もあります。
どちらも、社用車として作られたことを考えれば自然な話なんです。
社用車としてXが選ばれる理由
法人の目線で見ると、Xの割り切りは理にかなっています。燃費がWLTC32.6km/Lと良く、走行距離が多い営業車ほど燃料代の差が積み上がるからです。
タイヤも17インチなので、一般に19インチよりタイヤ代を抑えやすくなります。台数が多い会社ほど、この差が効いてきます。
自動車税は2.0LのZ・Gと同じ年36,000円です。税金の面での差は無いので、法人でも「燃費と車両価格」でXを選ぶ形になります。
維持費の全体像はプリウスの維持費は年間いくら?にまとめています。
個人で乗っている方の声では「必要なものだけ付ければ十分」という意見もあれば、「結局あれこれ足した」という意見もあります。どちらに近いかは、クルマに何を求めるかで決まります。
ナビもスマホで足りる、見た目も気にしない、という方には、Xは無駄のない選択肢です。
中古でXを探す時は、元が社用車だった個体もあると考えておきましょう。走行距離が伸びていることもあるので、年式と距離のバランスを見てみてください。
- 型式がZVW60またはZVW65かを確かめる(2.0LのMXWHではないか)
- 走行距離と年式を見る
- 後付けのナビ・ETCが付いているか確かめる
- ホイールがスチールのままか、社外アルミに替わっているか見る
- 駆動用バッテリーの点検記録があるか聞く
新車でXを選ぶかGにするか迷っている方は、2つのグレードで同じ条件の見積もりを取って比べるのが早いです。
プリウス買いたいドットコム
プリウスの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、プリウスの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
値引きの相場と交渉の順番はプリウスの値引き相場と限界額、1.8Lと2.0Lの違いをもっと知りたい方はプリウスはHEVとPHEVどっち?も読んでみてください。
- トヨタ プリウス 公式サイト:最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
プリウスXは個人でも買えますか?
販売店で扱っているグレードなので、相談はできます。ただ、法人向けの専用カタログで案内されているため、個人名義での注文の扱いは販売店で確かめてみてください。
プリウスXのカタログはどこで見られますか?
Xは一般向けの主要諸元表に載っていないため、法人向けの専用カタログで案内されています。販売店で取り寄せてもらうのが早いです。
プリウスXとGの価格差はいくらですか?
2WD同士で52万8,000円です(’26年7月現在のメーカー希望小売価格)。Xが279万6,200円、HEVのGが332万4,200円です。
プリウスXの燃費はどれくらいですか?
WLTCで2WDが32.6km/L、E-Fourが30.7km/Lです。2.0LのGやZより数字は上です。
プリウスXにPHEVはありますか?
ありません。PHEVはZとGの2グレードだけで、Xは1.8L HEVのみです。
プリウスXにE-Fourはありますか?
あります。価格は304万9,200円で、2WDより253,000円高い設定です。
まとめ
- プリウスXは279万6,200円からの1.8Lビジネス向けグレード
- 燃費はWLTC32.6km/Lで、2.0LのGより4.2km/L上
- オーディオレス・17インチスチール・ETC2.0非標準・色は2色
- 足したいものを積むと、Gとの差は縮む
- 迷ったらXとGを同じ条件で見積もって総額で比べる






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